【图解教程】断开汽车电瓶,先拆负极还是正极,怎么拆?

一、什么情况下需要断开汽车电瓶?

1、可以消除故障码

将汽车电瓶断电,相当于在计算机出现故障时重新启动,让所有设置、程序重新复位加载,问题通常会得到解决。

当行车电脑检测到车辆出现故障,故障灯亮起。在4S店或汽修厂,无法判断原因时,第一个操作就是断开电瓶负极,使汽车ECU行车电脑断电、重启、复位。

如果是因为传感器误判导致的偶发故障码,通过断电往往就可以消除。这也是在出现故障码后,将车停放一夜,第二天自动消除了的原因。

当然,对于因车辆确实有故障而亮的故障灯,电瓶断电是不可能消除故障码的。

2、断开蓄电池负极可以减少长时间停车时的电量流失

如果车辆长时间停放不开,就需要将电瓶负极线断开,以减少电量流失。

因为汽车在熄火状态下,车辆防盗系统、某些车载电器依然在工作,电量依然在以缓慢的速度消耗流失。

如果由此导致了电瓶亏电严重,后果是要么无法正常启动,尤其是启动时耗电较多的柴油车辆;要么会对电瓶造成不可逆转损坏,缩短寿命。

因此,作为车主,应该明白断开电瓶供电,是经常会用到的操作,最好自己也能掌握。

二、为什么先断开负极,而不是正极?

实际上,无论是拆下负极还是正极,效果都是一样的,都可以完全断开电瓶对车辆的供电。

只断开负极的原因是,这样会更安全。可以避免因短路造成的对电瓶和车辆的损坏,以及起火等灾难。特别是汽油车,更应严防静电火花、电源短路等失误。

为什么先拆正极有短路的危险?这是由汽车结构和车身搭铁的布线方式造成的,也就是说,电瓶负极是与车身相连的。

如果先拆正极,那么由于拆卸螺丝的扳手等工具也是金属材质,有可能在拆卸过程中,扳手碰到与车辆相连的部件导致蓄电池短路。

汽车电瓶短路的后果是,有可能烧坏电瓶或其他电器配件。具体来说,当短路时,蓄电池瞬间放电,电流非常大,会造成内部高温烧化、失液、极板变形等不可逆损害,严重时会出现燃烧事故。

不过,如果电瓶符合国家规定,那么在极短时间的短路,应该不会烧毁的,安全阀也不能爆。

因此,断开电瓶供电,或者拆除、更换电瓶时,都要先拆负极,再拆正极。在安装电瓶时,也要先连接正极,再连接负极。这个先后步骤千万不能错。

三、怎么区分汽车电瓶正负极?

图片 | 汽车电瓶正负极,箭头处为正极保护盖卡扣
图片 | 汽车电瓶正负极,箭头处为正极保护盖卡扣

1、看标记

在电瓶正负极位置,或者极柱的绝缘保护盖上都有“+”(正极)“-”(负极)符号标记,打开引擎盖一看便知。

2、看颜色

也可以通过电瓶端子柱头的绝缘保护盖颜色区分,正极是红色,负极是黑色。有的车型可能都是黑色,但是正极保护帽上也会有红色的“+”符号,比如上图。

图片 | 汽车电瓶正极红色绝缘保护帽
图片 | 汽车电瓶正极红色绝缘保护帽

3、看粗细

正极、负极外观也不同,正极的极柱较粗,结构也复杂;负极的极柱简单,较细,只有一个柱状的电瓶端子接头。

需要注意的,汽车电瓶的正极绝缘保护盖,有一个卡扣,如上图箭头所指,需要将该卡扣撬开才能将正极保护盖打开。不过如果只需要断开负极,也不需要打开正极保护帽。

四、拆汽车电瓶负极的具体操作方法

1、准备工作(非常重要)

这一步很关键。在操作之前,需要将车内携带的物品取下车,并将车窗关好,再将车门锁好。

因为拆下电瓶负极连线与负极端子的连接后,整个车辆会处于断电状态,导致车窗无法关闭(有手动关窗装置的除外),车门也无法锁住。虽然可以直接用钥匙锁车门,但是大部分家用车辆,只有驾驶室车门可以这样操作,其他的车门是没有锁孔的。

也就是说,如果断开了电源,手动用钥匙只能锁驾驶室车门,其他三个车门是无法锁上的。

另外,在锁车门前,记得将引擎盖打开。

2、拧松电瓶负极端子夹头上的螺丝

汽车电瓶的正负极都是使用的可快速拆卸的连接头,拆装都很方便。如下图:

图片 | 汽车电瓶负极端子柱头,和连接线夹头
图片 | 汽车电瓶负极端子柱头,和连接线夹头

拆卸工具只需要一个平板扳手就够了,通常在车辆附带的工具包内,就有合适的扳手。

将负极连线连接端子柱头的夹头螺丝拧松,将夹头取下,如下图所示,使用的是10mm规格的扳手:

图片 | 已经断开的汽车蓄电池负极,使用的是10mm平板扳手
图片 | 已经断开的汽车蓄电池负极,使用的是10mm平板扳手

将负极连线和夹头放到远离负极端子桩头的位置,以免它自己又移动过去连接通电,这样的话还是没有断开电瓶供电。

然后将引擎盖放下盖好,断开汽车电瓶负极的工作就完成了。方法很简单,这也是车主应掌握的一个小技能。

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